آتش سوزی داربست با لوله های فولادی شروع نمی شود. آنها با چیزی شروع می کنند که دور آنها می پیچد.
در نوامبر سال 2025، آتش سوزی ساختمان مسکونی وانگ فوک کورت در هنگ کنگ را فرا گرفت. داربست های بامبو و توری استاندارد پلی اتیلن زباله، شعله های آتش را در نمای ساختمان تغذیه می کرد. بر اساس گزارش تحقیقات موقت دولت هنگ کنگ، این حادثه جان 168 نفر را گرفت و 79 نفر را مجروح کرد. گسترش آتش سریع‌تر از آنچه خدمه اورژانس می‌توانند آن را مهار کنند، تا حدودی به این دلیل است که توری قابل احتراق به‌عنوان کانالی از دودکش عمل می‌کند و قبل از اینکه کسی بتواند واکنشی نشان دهد، به‌عنوان مجرای دودکش و اخگر در چندین طبقه عمل می‌کند.
سنگاپور از نزدیک تماشا کرد. در 24 سپتامبر 2026، وزارت نیروی انسانی (MOM) بسته ای از اقدامات را اعلام کرد که نحوه تهیه، نصب و نگهداری داربست در شهر-دولت را تغییر می دهد. شرط اصلی واضح است: از 1 مارس 2027، تمام توری های داربست نصب شده در نمای بیرونی ساختمان ها باید دارای مشخصات ضد حریق باشند. از 1 مارس 2028، این شبکه باید دارای گواهینامه شخص ثالث از یک نهاد معتبر توسط شورای اعتباربخشی سنگاپور باشد.
این پاورقی در کد ساختمان نیست. این یک محور زنجیره تامین است. پیمانکاران، شرکت‌های داربست، و تامین‌کنندگان مواد که به بازار سنگاپور خدمات می‌دهند، اکنون تقریباً پنج ماه فرصت دارند تا تدارکات را تنظیم کنند، مطابقت محصول را تأیید کنند و قراردادها را مجدداً قیمت‌گذاری کنند.
آنچه مامان در واقع اجباری می کند
قوانین جدید دارای دو پایه هستند، یکی خود ساختار داربست را هدف قرار می دهد و دیگری توری را که آن را در بر گرفته است.
داربست های چوبی: مدت زمان مجاز کمتر.از 1 ژانویه 2027، دوره مجاز استفاده عادی برای داربست های چوبی از 9 ماه به سه ماه کاهش می یابد. منطق MOM ساده است: الوارهای قابل احتراق که برای مدت طولانی در محل باقی می مانند خطر آتش سوزی پایه را افزایش می دهند. در مواردی که محدودیت های فنی مانع استفاده از انواع داربست های جایگزین می شود، معافیت ها مورد بررسی قرار خواهند گرفت.
توری داربست خارجی: مشخصات اجباری ضد حریق.از 1 مارس 2027، هر توری که برای پوشاندن داربست‌های ساخته شده در خارج از ساختمان‌ها استفاده می‌شود، باید استانداردهای ضد حریق تعیین‌شده توسط کمیسیون ایمنی و بهداشت محل کار را رعایت کند. این الزام برای همه پروژه‌هایی که در آن تاریخ یا پس از آن اعطا می‌شوند، اعمال می‌شود، صرف‌نظر از اینکه خود داربست از فولاد، آلومینیوم، چوب یا بامبو باشد.
MOM و نیروی دفاع غیر نظامی سنگاپور (SCDF) به طور مشترک استانداردهای آزمون قابل قبول را بررسی کردند. کمیسیونر توری را که از یکی از موارد زیر عبور می کند تشخیص می دهد:
- استانداردهای بریتانیا:BS 5867-2:2008 (نوع B)
- استانداردهای صنعتی ژاپن:JIS L 1091:1999 (رده 3 از روش A-1 یا A-2، و دسته 2 از روش D)
- انجمن ملی حفاظت از آتش ایالات متحده:NFPA 701:2023 (روش آزمایش 2)
بخشنامه آتی برچسب‌گذاری، دامنه و رویه‌های انطباق دقیق را تعریف می‌کند. MOM هنوز این بخشنامه را منتشر نکرده است، بنابراین تیم های تدارکات باید وب سایت وزارت را برای پروتکل های آزمایشی دقیق و فرمت های اسناد نظارت کنند.
مهلت صدور گواهینامه: 1 مارس 2028.پس از این تاریخ، توری ضد حریق باید توسط یک سازمان گواهی معتبر تأیید شود. فاصله یک ساله بین مهلت تعیین مشخصات و مهلت صدور گواهینامه به تولید کنندگان و تامین کنندگان زمان می دهد تا آزمایشات را کامل کنند و گواهینامه های معتبر را دریافت کنند. با آن رفتار نکنید زیرا صف‌های اعتباردهی زمان می‌تواند برای ماه‌ها طولانی شود، به‌ویژه زمانی که کل یک صنعت در تلاش است که به یکباره رعایت کند.
چرا داربست های بامبو فشرده می شوند؟
بخش ساخت و ساز سنگاپور برای چندین دهه به داربست های بامبو متکی بوده است. آنها سبک، ارزان و سریع به هم چسبانده می شوند. اما آنها همچنین سوخت هستند.
محدودیت سه ماهه جدید در داربست های چوبی، بامبو را به طور کامل ممنوع نمی کند. پنجره اقتصادی را فشرده می کند. یک پروژه مسکونی بلندمرتبه که زمانی ممکن بود 9 ماه بامبو را رها کرده باشد، اکنون باید هر سه ماه یکبار آن را برچیده و مجدداً برپا کند یا به سیستم غیر قابل احتراق تغییر دهد. هزینه نیروی کار نصب و برچیدن مکرر، ریاضیات را به سمت سیستم‌های مدولار فولادی یا آلومینیومی متمایل می‌کند - به‌ویژه در کارهایی که برنامه‌های طولانی دارند.
پیمانکارانی که به استفاده از بامبو ادامه می‌دهند با برنامه‌ریزی سخت‌تر، بازرسی‌های مکرر و بار اداری درخواست‌های معافیت مواجه خواهند شد. برای اکثر پروژه‌های در مقیاس متوسط تا بزرگ، مسیر ساده‌تر این است که از ابتدا مشخصات فولاد یا آلومینیوم را تعیین کنید.
هزینه واقعی توری ضد حریق
توری معمولی زباله سبز ارزان است - اغلب کمتر از یک دلار در هر متر مربع حجم. توری ضد حریق هزینه بیشتری دارد. حق بیمه دقیق به وزن پارچه، شیمی پوشش و اندازه سفارش بستگی دارد، اما مدیران تدارکات باید برای افزایش 30 تا 60 درصدی نسبت به نمرات استاندارد بودجه داشته باشند.
این فقط هزینه مواد است. هزینه بزرگتر اسناد است. اکنون پیمانکاران باید به تولیدکننده‌ای که می‌تواند گزارش‌های آزمایشی را تحت یکی از سه استاندارد شناخته‌شده تولید کند، ردیابی توری را دنبال کنند. از مارس 2028، آنها به گواهینامه معتبر نیاز دارند، نه فقط گزارش های آزمایش کارخانه. این امر بار زنجیره تامین را به سمت پایین منتقل می کند: اگر تامین کننده توری شما نتواند مدارک مناسب را تولید کند، نمی توانید از محصول آنها در مشاغل سنگاپور استفاده کنید.
تأمین‌کنندگانی که با پیش‌آزمایی استانداردهای BS، JIS، یا NFPA و ردیف کردن گواهی‌نامه‌های معتبر SAC از این امر پیشی می‌گیرند، زمانی که ضرب‌الاجل مارس 2027 به پایان برسد، از مزیت حرکت اول برخوردار خواهند بود.
این به چه معناست برای داربست سیستم
مقررات برای مواد داربست تبعیض قائل نمی شود. سیستم‌های قفل حلقه‌ای فولادی، قفل فنجانی آلومینیومی و سیستم‌های قاب مدولار همگی با یک نیاز توری روبرو هستند. اماترکیبیکمتر بودن مقدار چوب و توری های اجباری ضد حریق، بازار را به سمت سیستم های ساختاری غیر قابل احتراق سوق می دهد.
داربست سیستم فولادی و آلومینیومی-حلقه قفل, قفل فنجانی، وقابپیکربندی ها - قبلاً بر پروژه های بلندمرتبه و صنعتی در سنگاپور و سراسر آسیای جنوب شرقی تسلط دارند. این سیستم‌ها از لوله‌های گالوانیزه یا با پوشش پودری، گره‌های روزت یا فنجانی و اتصالات گوه‌ای بدون پیچ استفاده می‌کنند. آنها نمی سوزند. هنگامی که با توری ضد حریق جفت می شود، کل پاکت از "غنی از سوخت" به "گرسنگی سوخت" حرکت می کند.
برای تامین کنندگان و پیمانکاران، مفهوم عملی این است: اگر قبلاً داربست سیستم فولادی یا آلومینیومی را مشخص کرده اید، تا نیمه راه را رعایت کرده اید. فقط باید توری را تعویض کنید. اگر همچنان از بامبو پیش‌فرض استفاده می‌کنید، قانون جدید تصمیمات مادی را زودتر در جدول زمانی پروژه مجبور می‌کند.
زمینه آسیای جنوب شرقی
سنگاپور منزوی عمل نمی کند. مالزی در سال 2025 استانداردهای سخت گیرانه تری را برای مصالح ساختمانی معرفی کرد. هنگ کنگ در حال بازنگری قوانین شبکه داربست خود پس از آتش سوزی دادگاه وانگ فوک است. اندونزی و ویتنام شاهد ممنوعیت‌های محلی پراکنده در مورد مواد قابل احتراق در سایت‌ها به دنبال حوادث پرمخاطب بوده‌اند.
جهت سفر روشن است: تنظیم‌کننده‌های آسیای جنوب شرقی تور داربست را به عنوان یک جزء ایمنی آتش نشان می‌دهند، نه یک فکر بعدی. عرضه‌کنندگانی که مجموعه‌ای از محصولات را پیرامون لوازم جانبی ضد حریق مانند توری‌ها، محافظ‌های زباله، برزنت‌های مقاوم در برابر شعله ایجاد می‌کنند، تقاضا در سراسر منطقه و نه فقط در سنگاپور در حال رشد خواهند بود.
چک لیست اقدام برای تیم های تدارکات
اگر مواد داربست را برای پروژه های سنگاپور تامین می کنید، پنج ماه آینده مهم است. در اینجا کاری است که اکنون باید انجام دهید:
1. سهام خالص فعلی خود را حسابرسی کنید.بررسی کنید که آیا موجودی موجود با BS 5867-2 نوع B، JIS L 1091 رده 3، یا NFPA 701 روش آزمایشی 2 مطابقت دارد یا خیر.
2. اسناد سازنده را بررسی کنید.از تامین کننده توری خود بخواهید گزارش های آزمایشی را تحت یکی از سه استاندارد شناخته شده ارائه دهد. ادعاهای عمومی "مقاوم در برابر آتش" را نپذیرید. MOM از مراجع استاندارد خاصی انتظار دارد.
3. برای صدور گواهینامه مارس 2028 برنامه ریزی کنید.حتی اگر توری شما الزامات مشخصات 2027 را برآورده کند، یک سال بعد به گواهینامه شخص ثالث معتبر SAC نیاز خواهید داشت. اکنون مکالمه را با نهادهای صدور گواهینامه شروع کنید. زمانی که کل صنایع به یکباره حرکت می کنند، زمان صف طولانی می شود.
4. ارزیابی مجدد نوع داربست برای برنامه های بیش از سه ماه.اگر برنامه پروژه شما بیش از سه ماه باشد، محدودیت داربست چوبی سیستم های مدولار فولادی یا آلومینیومی را مقرون به صرفه تر می کند. درخواست نقل قول برایحلقه قفل, قفل فنجانی, داربست قاب، یاتقویت قاب Hو مجموع هزینه های چرخه عمر از جمله نصب، برچیدن و استفاده مجدد را در طول مراحل مقایسه کنید.
5. شرایط قرارداد را به روز کنید.اطمینان حاصل کنید که قراردادهای فرعی و قراردادهای تامین، مسئولیت رعایت را برعهده طرفی که بهترین موقعیت را برای مدیریت آن دارد -معمولاً پیمانکار داربست یا تامین کننده مواد- قرار می دهد. MOM روشن کرده است که تولیدکنندگان، تامین کنندگان، پیمانکاران داربست و ساکنان محل کار همگی مسئولیت مشترک دارند. مشخص کنید که چه کسی گزارش‌های تست را نگه می‌دارد و در صورت عدم موفقیت توری در بازرسی، چه کسی هزینه‌ها را پوشش می‌دهد.
تصویر بزرگتر
بسته ایمنی داربست-آتش نشانی سنگاپور یک واکنش نظارتی به یک فاجعه خاص است. اما همچنین نشان دهنده یک تغییر گسترده تر است: بازارهای ساخت و ساز آسیای جنوب شرقی از قوانین تجویزی به سمت استانداردهای ایمنی مبتنی بر عملکرد حرکت می کنند. رویکرد قدیمی که الوار یا بامبو را مشخص می کند، زیرا همیشه به این روش انجام می شده است، جای خود را به رویکرد مبتنی بر ریسک داده است که می پرسد "چه چیزی می سوزد و با چه سرعتی؟"
برای تامین کنندگان، این یک فرصت است. پیمانکارانی که باید تا مارس 2027 رعایت کنند، به دنبال سیستم‌های داربست و شبکه‌هایی خواهند بود که گواهی‌های مناسب را از قبل در دست دارند. شرکت‌هایی که می‌توانند محصولات آزمایش‌شده، مستند و گواهی‌شده را به موقع تحویل دهند، برنده قراردادهای تعویض خواهند شد. شرکت‌هایی که منتظر حذف بخشنامه هستند، در هفته‌های آخر برای یافتن جایگاه‌های آزمایشگاهی و فضای حمل و نقل تلاش خواهند کرد.
آتش سوزی در دادگاه وانگ فوک با جرقه ای شروع شد که کسی ندید که آمد. هدف قوانین جدید سنگاپور این است که وقتی جرقه بعدی می آید، داربست به گسترش آن کمک نمی کند. برای تیم‌های تدارکات، کار ساده‌تر از آن است که به نظر می‌رسد: سازه‌های غیر قابل احتراق را انتخاب کنید، شبکه‌های ضد حریق تایید شده را مشخص کنید، و کارهای اداری را قبل از مهلت مقرر مرتب کنید.
فلوریش صنعتی تامین کننده داربست سیستم فولاد گالوانیزه و آلومینیوم - از جملهحلقه قفل, قفل فنجانی، وسیستم های قاب- برای پروژه های سراسر آسیای جنوب شرقی. کامل ما را مرور کنیدمحدوده داربست کوهنوردییا برای نقل قول های پروژه خاص و اسناد انطباق با ما تماس بگیرید.